港股直通车再缓 投资QDII基金有影响

　　瑞信最新发布的研究报告指出，总理煞停港股直通车的言论，反而有助内地为 QDII需求降温，特别是为赴港资金降温。
　　一定程度上会为QDII基金降温
　　该行同时认为，由于内地资金充裕，但投资渠道欠奉，加上人民币存在升值压力，排洪势在必行，内地放宽资金投资海外市场的政策仍将继续。
　　言下之意，QDII放宽仍将继续，但是对具体市场的投资比例有设限需要。
　　银行证券资深基金研究员王群航告诉记者，国家放开QDII产品是为了输出资金，让中国的金融机构学会在国际市场博弈，分散国内市场风险，但是如果在实际操作上，大多数的基金系QDII产品都放重拳在港股上，这就与国家放开QDII以防范风险的目的有了出入。
　　基金QDII分散风险不到位
　　记者了解到，已经发行了QDII基金的华夏、南方、上投摩根、嘉实，以及正在计划发行QDII基金的海富通全球精选基金和长盛全球行业精选基金，毫无例外地，在对外的宣传上，对于投资市场的选择上，香港市场无疑都是浓墨重彩的一笔。
　　南方基金发行的南方全球精选QDII产品中，有40％用来投资香港市场。其余基金公司的QDII产品，在港股的投资额度上，也都在30％以上。
　　在王群航看来，尽管一直强调，投资QDII主要目的是分散风险，投资者不要对产品的收益抱过高期望，过分集中于香港市场，事实上，并没有达到分散风险的目的。
　　某业内人士更是向记者直言，目前，基金系QDII产品在设计上就存在着一定的问题。在国家地区之间的投资资金分配比例，并没有做科学的规划。
　　展恒理财基金系QDII产品分析师张洁认为，受到证监会要求基金系QDII降低投资港股比例的影响，已经发行QDII产品的基金公司，在香港市场的投资比例上，目前不会进行调整，但预计未来在香港市场的投资比例需要进行重新规划。