宇通客车:持续增长的长期投资品种
发表日期: 2007-11-24 16:01:08 来源: 中投证券 作者: 陈光明
未来三年在城市公交大力发展和出口市场带动下,国内大中型客车行业将可继续保持15%-20%的年均增长。行业龙头宇通客车将凭借其固有的竞争优势、产品结构的优化调整充分分享行业增长。此外,低土地成本的房地产业务成为公司新的利润增长点,预计2007-2010年公司净利润将有望实现30%左右的复合增长。公司为长期投资品种,给予“推荐”评级。
宇通客车作为国内大中型客车的龙头企业,充分分享了行业的增长。2001-2006年,公司大中型客车销量年均复合增长13%以上,2007年上半年,公司销售客车9648辆,比上年同期增长38%,预计全年销售可达23000辆,同比增长34%。在这几年里,为适应大中型客车行业的发展趋势,宇通客车持续进行产品结构调整,一方面提高中高档产品比重,公司整体盈利能力不断上移,另一方面加大城市公交客车的开发和生产。目前公司中高档客车在产品销量中的比重由2001年的26%提高到2007年中期的79%;产品单位平均售价由17万元提高到28万元。公司产品整体重心的上移将有效弱化产品价格下降的不利影响,单车净利由2001年不足1万元提升到目前的1.2万元以上。
公司产品出口市场逐步打开。宇通客车自2005年起产品开始批量出口,当年获得古巴1000辆的订单。2007年初,公司又与古巴签订了约5500辆分三年执行的外销合同,2007年预计可交付1600辆。2007年公司出口量有望达到3500辆,占公司销售总量的15%。目前同俄罗斯、沙特、伊朗等国家的合同也在签订之中,近期集团与智利签署了400辆客车的出口协议,出口已成为公司销量增长的重要组成部分。
竞争优势明显,盈利能力高于同行。宇通多年来保持行业领先、盈利能力强于同类公司,我们认为这与其固有的竞争优势分不开的。首先,宇通具有业内领先的整车匹配技术,与曼成立合资公司后生产技术水平进一步提升;其次,宇通客车的制造和零部件配套深度在国内客车企业中是领先的,宇通客车除发动机和变速箱以外的零部件基本全部自制;宇通的客户群体以客运公司、公交公司和汽车租赁公司等大客户为主,60%以上的产品以直销方式完成,销售费用得到极大的节约;宇通客车在全国建立了10个全资销售服务中心,并在全国拥有400个特约服务站,售后服务半径小于100公里,服务网络完善,具有深厚的用户群体。
房地产成为新的利润增长点。控股子公司绿都置业的房地产业务有序进行,便宜的土地成本使得该项目具有良好的盈利能力,2007-2009年该项目有望为宇通每年贡献0.13元的EPS。新的土地项目正在协商之中,房地产有望成为公司长期可持续业务。
关键数字:该股最新收盘价为28.30元。共有22家机构对该股作出评级,其中8家“买入”,10家“增持”,4家“中性”。
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