9月21日盘中，航空航天板块走强，上证指数（1A0001）报3930.94点，涨幅0.49%，创业板指（399006）报3378.79点，涨幅0.18%。消息面上，9月18日第四届中国航协航空大会传出国产大飞机（885566）最新进展，C929正在进行稳步详细设计阶段，C919累计安全运行超15万小时、载客突破800万人次。航空航天ETF易方达（158013）盘中涨1.21%，军工ETF易方达（512560）涨0.96%。总体来看，这是一条由国产大飞机（885566）交付提速叠加国产化替代驱动的产业线索，交付可见度与型号爬坡进度是核心观察变量。
一、C919产能提速，供应链交付可见度明确
中国商飞明确产业目标，C919年产能将在2028年达到150架、2029年达到200架，接近空客单条A320系列生产线的产能水平。C919订单簿已超1000架，若计入意向承诺则超1500架，为供应链企业提供了明确的交付可见度。C909货机、医疗机、灭火机等多款衍生机型已交付客户并获取商业订单。
二、商用发动机适航认证冲刺，突破将带来预期层面明显变化
商用发动机CJ-1000A已进入适航认证冲刺阶段，有望在2027年迎来取证，一旦突破将带来大飞机（885566）交付速度在预期层面的明显变化。发动机环节是国产化替代的核心瓶颈，适航取证的推进为大飞机（885566）产业链提供了额外的催化。
三、军工景气与建军百年锚定，航空赛道受主机厂订单节奏影响
航空、大飞机（885566）赛道受主机厂订单节奏影响最大，新型号爬坡进度与国产大飞机（885566）放量进展是核心观察变量。长期看，以2027年建军百年为锚，国防开支有望维持较高增速，叠加新一代主战装备迭代，行业高景气有望延续。
四、核心标的逐一拆解
航发动力（600893）(600893.SH)：国产航空发动机（885884）龙头，CJ-1000A适航取证推进的核心受益标的。盘中报40.37元，涨幅3.01%，成交额约11.9亿元。
航发控制（000738）(000738.SZ)：航空发动机（885884）控制系统核心厂商，大飞机（885566）与军机发动机产业链的关键配套。盘中报19.63元，涨幅2.45%，成交额约2.8亿元。
中航沈飞（600760）(600760.SH)：航空主机厂龙头，军机型号爬坡与大飞机（885566）产业链双重受益。盘中报44.84元，涨幅2.14%，成交额约5.6亿元。
中航机载（600372）(600372.SH)：航空机载系统核心供应商，大飞机（885566）与军机机载设备的重要配套。盘中报11.47元，涨幅0.53%，成交额约2.3亿元。
五、关注思路
航空航天ETF易方达(158013)，跟踪国证航天航空行业指数，聚焦航空装备（884181）、航天装备（884180）及产业链核心配套环节，是直接布局国产大飞机（885566）产业进程的配置工具，盘中涨幅1.21%。
军工ETF易方达(512560)，跟踪中证军工（399967）指数，覆盖航空装备（884181）、航天装备（884180）、地面兵装（884182）、军工电子（881276）等核心领域，是把握军工（885700）板块整体景气修复的便捷工具，盘中涨幅0.96%。
