截至8月20日10点27分,上证指数（1A0001）涨0.26%,深证成指（399001）涨0.71%,创业板指（399006）涨0.76%。生物制品（881142）、生物疫苗（885845）、重组蛋白（885955）等板块涨幅居前。
ETF方面,港股通汽车ETF易方达(159121)涨1.74%,成分股中升控股（HK0881）(00881.HK)涨超5%,理想汽车-W（HK2015）(02015.HK)、敏实集团（HK0425）(00425.HK)、吉利汽车（HK0175）(00175.HK)、商汤-W（HK0020）(00020.HK)、小米集团-W（HK1810）(01810.HK)、华晨中国（HK1114）(01114.HK)、小鹏集团-W（HK9868）(09868.HK)、零跑汽车（HK9863）(09863.HK)、比亚迪（002594）(002594.SZ)股份等上涨。
消息面上,第二十九届成都国际汽车展览会将于2026年8月21日至30日在中国西部国际博览城启幕。本届成都国际车展以“领潮而立,向新而行”为主题,展览规模达22万平方米,集结近120个国内外主流汽车品牌、约1600辆展车。作为中国中西部地区规模领先、规格顶级的A级车展,其开幕在即对汽车消费（883434）市场形成直接催化,提振了市场对行业“金九银十”传统旺季的预期。
艾瑞咨询表示,《2026新能源汽车（885431）车道级SR导航行业发展及用户洞察报告》聚焦中国大陆新能源（850101）乘用车（884099）前装车机导航市场,对车道级SR导航开展行业与用户双线研究,全面覆盖技术路线、产业链与商业模式、竞争格局、渗透趋势与用户认知体验等核心议题。研究旨在厘清车道级SR导航的技术与商业逻辑,识别其体验价值与渗透空间,呈现车机导航由路径工具向舱驾融合实时交互界面演进的行业图景。
东方财富（300059）证券表示,全球HEV市场维持高景气,美澳欧等多地市场渗透率持续攀升,替代燃油车的进程远未完成。看好两条主线:其一为强碳排约束市场的确定性需求,欧盟CO2车队法规、澳大利亚NVES等罚款机制持续生效,在BEV需求不及预期的背景下,HEV是车企兼顾合规与销量的较优解,具备较强的确定性;其二为市场的自发替代,消费（883434）者普遍对油价与用车成本高度敏感,叠加多国充电设施仍薄弱,HEV凭借省油、无需充电、溢价数年可回收的产品属性实现自发放量,需求不依赖政策周期（883436）,预计持续性更强。中国车企方面,HEV出口量正随中国汽车出海的历史进程同步放量。建议关注:【吉利汽车（HK0175）】i-HEV智擎混动量产落地,发动机最高热效率达48.41%,实测油耗刷新吉尼斯纪录,且已通过宝腾形成“技术输出+国民品牌本地化”的成熟出海范式,东南亚落地路径清晰;【长城汽车（HK2333）】H6HEV已在泰国市场完成验证,具备罗勇全工艺整车工厂本地化产能,出海先发优势显著;【奇瑞汽车】连续23年蝉联中国乘用车（884099）出口第一,CSH混动体系下的TiggoCrossHEV(即Tiggo4HEV)已在澳大利亚、南非等多地上市,强混产品与出口网络的协同效应值得期待。
港股通汽车ETF（516110）易方达(159121.SZ)跟踪恒生港股通汽车主题指数,其核心成分股涵盖了在智能驾驶与AI技术领域布局领先的港股整车龙头,乘用车（884099）含量最高、新势力含量最高,前五大权重股包括吉利汽车（HK0175）、比亚迪股份（HK1211）、小鹏集团-W（HK9868）、理想汽车-W（HK2015）、福耀玻璃（HK3606）。
