截至二季度末，李宜璇在管规模合计为68.46亿元。持仓方面，李宜璇对新能源（850101）、食品饮料、科技及商品等赛道的布局呈现明显分化，目前，其在管产品达18只，覆盖了A股及港股市场的股票型ETF、量化及QDII-FOF等多元类型。
截至7月22日的数据显示，上述产品年内表现冷热不均，首尾差距超过40个百分点。其中，银华新能源新材料量化股票发起式A（005037）、银华抗通胀主题(QDII-FOF-LOF)A（161815）及C等净值涨幅居前，而食品ETF（560160）、银华食品饮料量化股票发起式C（005236）及科技30等产品则面临较大回撤压力。
从成立以来的任期回报看，实现正收益的产品共有7只。自成立以来至7月22日，银华抗通胀主题(QDII-FOF-LOF)A（161815）累计回报达126.02%；银华新能源新材料量化股票发起式A（005037）累计回报达77.57%；银华全球新能源车量化优选股票发起式(QDII)A（015204）累计回报达49.92%；恒生港股通ETF（159318）累计回报达30.70%。与此同时，食品ETF（560160）累计下跌45.26%，新经济累计下跌39.34%，银华食品饮料量化股票发起式C（005236）累计下跌33.38%。
| 基金代码 | 基金名称 | 投资类型 | 规模(亿元) | 年涨幅(%) | 任期回报(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 513160 | 科技30 | 股票型 | 33.10 | -17.82 | 0.42 |
| 161831 | 银华恒生国企指数(QDII-LOF)A（161831） | 股票型 | 1.45 | -13.00 | -23.76 |
| 005236 | 银华食品饮料量化股票发起式C（005236） | 股票型 | 2.14 | -18.70 | -33.38 |
| 159862 | 食品ETF（560160） | 股票型 | 1.75 | -19.83 | -45.26 |
| 024037 | 银华恒生港股通中国科技ETF发起式联接A（024037） | 股票型 | 0.55 | -18.19 | -5.59 |
| 025330 | 银华恒生国企指数(QDII-LOF)C（025330） | 股票型 | 0.01 | - | -12.07 |
| 005235 | 银华食品饮料量化股票发起式A（005235） | 股票型 | 0.57 | -18.38 | -31.84 |
| 159735 | 港股消费（883434） | 股票型 | 4.62 | -19.42 | -31.55 |
| 159822 | 新经济 | 股票型 | 1.84 | -13.37 | -39.34 |
| 005038 | 银华新能源新材料量化股票发起式C（005038） | 股票型 | 4.92 | 21.14 | 71.55 |
| 159318 | 恒生港股通ETF（159318） | 股票型 | 0.22 | -5.25 | 30.70 |
| 021694 | 银华抗通胀主题(QDII-FOF-LOF)C（021694） | 基金型 | 3.47 | 20.60 | 41.38 |
| 015205 | 银华全球新能源车量化优选股票发起式(QDII)C（015205） | 股票型 | 0.86 | 18.35 | 47.29 |
| 024038 | 银华恒生港股通中国科技ETF发起式联接C（024038） | 股票型 | 2.42 | -18.35 | -5.81 |
| 015204 | 银华全球新能源车量化优选股票发起式(QDII)A（015204） | 股票型 | 0.53 | 18.82 | 49.92 |
| 024039 | 银华恒生港股通中国科技ETF发起式联接I（024039） | 股票型 | 1.75 | -18.27 | -5.70 |
| 161815 | 银华抗通胀主题(QDII-FOF-LOF)A（161815） | 基金型 | 4.16 | 21.22 | 126.02 |
| 005037 | 银华新能源新材料量化股票发起式A（005037） | 股票型 | 6.27 | 21.61 | 77.57 |
在持仓方面，李宜璇在管基金二季度整体仓位保持稳定，结构上延续了“科技成长+消费（883434）龙头”的双主线配置，同时显著加大了对半导体（881121）和新能源（850101）上游材料的布局。她提到，个股层面，继续持有产业趋势明确、技术壁垒高、具备全球竞争力的优质公司，并对部分估值偏离基本面的港股互联网标的进行了集中减持。
从增减持情况来看，李宜璇二季度大举增持半导体（881121）板块，中芯国际（HK0981）、华虹宏力（HK1347）和联想集团（HK0992）均获翻倍加仓，其中中芯国际（HK0981）持仓数量较上期提升超三成，华虹宏力（HK1347）增持幅度更是高达146.60%。新能源（850101）领域同样动作频频，A股的宁德时代（300750）与阳光电源（300274）获显著增持，华友钴业（603799）、璞泰来（603659）、厦门钨业（600549）及科达利（002850）均为新进重仓股。相比之下，港股互联网平台企业则遭遇集中减持，美团-W（HK3690）、小米集团-W（HK1810）和阿里巴巴-W（HK9988）的持仓数量均出现超20%的下滑。在消费（883434）板块，李宜璇减持了农夫山泉（HK9633）、东鹏饮料（605499）等标的，但小幅增持了泡泡玛特（HK9992）。
数据显示，从在管基金整体持仓来看，二季度末，中芯国际（HK0981）跃升至重仓股第一位，腾讯控股（HK0700）和美团-W（HK3690）紧随其后。二季度前十大重仓股中，李宜璇共增持4只、减持5只，新进1只。其中，华虹宏力（HK1347）增持幅度最大，净值占比较上期提升2.55个百分点；美团-W（HK3690）、小米集团-W（HK1810）减持幅度较大，净值占比较上期分别下降2.18个、2.05个百分点。
基金经理李宜璇在二季报中表示，站在当前时点，经济周期（883436）的回落与经济的新旧更替正在同步发生，新的产业链条正在逐渐取代旧产业，成为国民经济的主体支柱。她认为，随着这个进程的深入，经济活动的扩张、收入水平的提升，都将是一个缓慢但持续的过程。未来一段时期，内需的恢复进程、海外地缘冲突等指标将是边际影响变量，团队也将对此进行持续的观察。
展望2026年第3季度，李宜璇明确指出，随着新一轮技术创新的爆发，大模型的应用进一步推动汽车智能化和具身智能的发展。整体而言，全球新能源（850101）车行业发展空间广阔，看好投资前景，价值与成长兼备。她表示，将根据市场变化对组合进行持续的优化调整，在控制好风险的前提下，在国家和区域之间对策略做动态配置，力争在赛道上实现较好的超额收益。
在具体的持仓表现上，其管理的产品呈现出明显的赛道分化。重仓全球新能源（850101）车产业链的银华全球新能源车量化优选股票发起式(QDII)A（015204）类和C类基金，报告期内净值增长率分别达到18.12%和18.00%，大幅跑赢同期业绩比较基准5.75%的收益率。而在港股消费（883434）、科技及恒生国企等赛道上，由于受到美元指数强势运行、新兴市场资本外流与汇率承压等因素的持续压制，相关产品净值出现了一定程度的回撤。
