根据披露的机构调研信息，6月15日，国联基金对上市公司新坐标进行了调研。
从市场表现来看，新坐标近一周股价上涨5.52%，近一个月上涨15.44%。
基金市场数据显示，国联安基金成立于2003年4月3日，截至目前，其管理资产规模为1090.57亿元，管理基金数121个，旗下基金经理共27位。旗下最近一年表现最佳的基金产品为国联安优选行业混合（257070），近一年收益录得296.92%。
国联安基金在管规模前十大产品业绩表现如下所示：
| 基金简称 | 基金代码 | 基金类型 | 基金经理 | 规模（亿元） | 年涨跌幅（%） |
|---|---|---|---|---|---|
| 国联安货币A（253050） | 253050 | 货币型 | 万莉、洪阳玚 | 325.32 | 1.07 |
| 国联安半导体ETF（159325） | 512480 | 股票型 | 章椹元、黄欣 | 199.06 | 124.23 |
| 国联安恒利63个月定开债券A（007999） | 007999 | 债券型 | 陈建华 | 81.61 | 1.95 |
| 国联安增裕一年定开债券发起式（006508） | 006508 | 债券型 | 俞善超、陆欣 | 55.20 | 1.28 |
| 国联安增祺债券A（008882） | 008882 | 债券型 | 薛琳 | 51.36 | 2.21 |
| 国联安沪深300ETF联接A（008390） | 008390 | 股票型 | 章椹元、黄欣 | 27.48 | 28.69 |
| 国联安沪深300ETF（515660） | 515660 | 股票型 | 沈晔、章椹元、黄欣 | 25.92 | 29.95 |
| 国联安信心增长债券A（253060） | 253060 | 债券型 | 俞善超、陆欣 | 21.34 | 10.72 |
| 国联安中证全指半导体产品与设备ETF联接C（007301） | 007301 | 股票型 | 章椹元、黄欣 | 20.13 | 114.54 |
| 国联安恒悦90天持有债券A（013672） | 013672 | 债券型 | 万莉、洪阳玚、王觉 | 18.46 | 1.57 |
（数据来源：同花顺（300033）iFinD）
附调研内容：
先做公司介绍，后进行问答环节。 公司以高质量发展为首要任务，聚力培育具备高科技、高效能、高质量特征的先进生产力，积极推进业务向高端化、智能化方向演进。同时，公司坚持从实际出发，立足现有资源禀赋与创新基础，主动应对市场变化，持续巩固业绩稳定增长的良好态势。2025年，公司实现营业收入80,414.59万元，较上年同期增长18.21%，实现归属于上市公司股东的净利润26,685.41万元，同比增长26.11%。2026年第一季度，公司实现营业收入20,075.02万元，同比增长12.16%；实现归属于上市公司股东的净利润6,612.91万元，同比下降1.03%。
问：公司二季度的业绩情况？
答：公司主营业务为精密零部件的研发、生产和销售。气门组精密零部件、气门传动组精密零部件适配燃油车、混合动力车、柴油车、摩托车等。公司已构建全球化的制造、销售服务体系，商用车、乘用车（884099）海外市场同步发力，更为未来的业绩增长打下坚实的基础。公司管理层及全体员工将尽力做好各方面经营工作，实际经营过程中还是会存在多方面不确定因素。
问：公司目前主要的客户有哪些？
答：公司目前主营产品为气门组精密零部件和气门传动组精密零部件。公司90%以上的客户为汽车厂商，覆盖上汽大众、一汽大众、德国大众、墨西哥大众、巴西大众、比亚迪（002594）、上汽通用五菱、潍柴动力（HK2338）、中国重汽（HK3808）、江铃汽车（000550）、道依茨、MAN等国内外乘用车（884099）、商用车市场。
问：商用车市场的进展？
答：2025年，公司商用车精密零部件营业收入超1.47亿元，同比增长25.71%。主要系海外商用车市场的开拓，客户涵盖：道依茨、MAN、斯堪尼亚等。
问：境外市场毛利率高于境内市场毛利率的原因？
答：公司于2017年和2018年出海设立境外子公司新坐标(欧洲)、新坐标(墨西哥)两个子公司,海外子公司自2021年和2022年通过海外客户现场审核后逐步量产,近几年随着多个项目的量产爬坡,加上境外员工的熟练度不断提升,良品率、合格率及效率也明显提高,产能利用率也有所提高,单位成本有所下降,汇率波动也有一定影响,故境外毛利率上涨。境内毛利率下降主要受国内汽车行业竞争激烈,年降等因素的影响。
问：原材料涨价，公司能跟客户议价么？
答：公司生产所需的主要材料是碳素钢、合金钢等，近几年主要材料价格相对稳定。公司的产品均为精密零部件，体积小，材料成本占比相对可控。公司主营业务的客户多为整车厂，整体客户结构较为优质，持续量产后合作关系稳定，竞争格局相对稳定，年降压力可控。
问：公司的冷成形技术较磨削技术做丝杠产品的差异？对接客户有哪些？
答：公司一直根深于金属塑性加工中的冷精密成形板块，包含冷锻、冷冲、冷轧、冷拉、滚压和滚轧等多种加工工艺。冷精密成形是金属零件制造的重要方法，成形精度、综合机械性能与材料利用率高，部分甚至完全省却了切削加工。公司是覆盖材料、产品、模具、设备的全产业技术研发。丝杠产品的工艺主要系材料二次加工、冷成形工艺、热处理工艺、自动化装配，均为自研，无需外协。公司自研的滚柱丝杠螺母螺纹内滚压机具备牙型更优、包缝更浅、精度更高、效率更快、加工范围更广的优势。具体的客户名称涉及保密协议，公司不方便透露。项目进展也请持续关注公司公告，感谢理解。
问：湖州新坐标的进展？
答：公司成功开发了无酸洗除锈、环保无渣磷化等专利技术，自主开发集成的生产线；创新研制的液体喷砂机，开创了线材表面无酸洗除磷新工艺。新坐标新技术，突破了冷镦线材的精制质量不稳定，易受环保措施影响而停产或限产等行业痛点。公司另辟蹊径，专利技术不锈钢线材表面磷化工（885863）艺，适用于奥氏体、马氏体、铁素体等不锈钢线材。公司用磷化代替不锈钢草酸处理和镀铜，用冷锻代替温锻，让作业环境得到改善，减少环境污染，让更复杂的不锈钢零件冷锻成为可能。为公司拓展精密零件的多领域运用奠定了坚实的材料技术基础。公司已取得汽车热管理（885999）系统阀座、阀芯柱等多个不锈钢精密冷锻件新项目定点。通过公司的设计优化与工艺改进，推动了新产品实现安全可靠、轻量化及成本优势，我们相信冷镦线材以及公司开发的精密零部件未来在国内市场能得到更广泛的运用;
