基金调研丨申万菱信基金调研多伦科技

2026-06-08 17:30:13
来源:同花顺iNews
作者:AI基金
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文章提及标的
多伦科技--
新能源汽车--
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充电桩--
储能--
毫米波雷达--

根据披露的机构调研信息,6月3日,申万菱信基金对上市公司多伦科技(603528)进行了调研。

从市场表现来看,多伦科技(603528)近一周股价下跌1.99%,近一个月下跌11.88%。

基金市场数据显示,申万菱信基金成立于2004年1月15日,截至目前,其管理资产规模为1163.71亿元,管理基金数142个,旗下基金经理共25位。旗下最近一年表现最佳的基金产品为申万菱信智能驱动股票A(005825),近一年收益录得192.4%。

申万菱信基金在管规模前十大产品业绩表现如下所示:

基金简称基金代码基金类型基金经理规模(亿元)年涨跌幅(%)
申万菱信安泰瑞利中短债债券A(006609)006609债券型叶瑜珍、舒世茂238.392.48
申万菱信天天增(026122)026122货币型沈夏191.50--
申万菱信收益宝货币B(310339)310339货币型沈夏116.801.45
申万菱信天添利(026123)026123货币型张琎、沈夏100.10--
安泰富利三年定期开放债券A(009543)009543债券型叶瑜珍80.232.57
申万菱信安泰广利63个月定期开放债券(008028)008028债券型叶瑜珍80.212.51
申万菱信合利纯债A(011985)011985债券型叶瑜珍、沈夏、舒世茂31.132.06
申万菱信新能源汽车主题灵活配置混合A(001156)001156混合型娄周鑫20.5097.14
申万菱信收益宝货币E(010325)010325货币型沈夏17.721.41
申万菱信新经济混合A(310358)310358混合型付娟15.91130.82

(数据来源:同花顺(300033)iFinD)

附调研内容:

问:去年公司下滑明显,有什么主要原因,公司有何应对措施?

答:公司主营业务现阶段受客户资金收紧的影响,订单数量出现下滑,而为了保持公司稳续经营费用支出并没有明显减少,因此整体营收及利润出现下降。针对主营业务瓶颈,公司在储能(885921)充电桩(885461)、具身智能机器人等产业端积极布局和开拓,寻求新的增长空间。由于新产品变现及规模化推广受技术突破、市场需求、产能供给及政策支持等多方因素影响,因此短期放量的难度较大,但新产业市场空间巨大,公司对未来经营发展抱有坚定信心。

问:公司是驾考驾培行业的头部,6月公安部发布的考试新规,对公司业务是否有利好作用?公司如何应对这一政策变化,对公司有无存在利好?

答:我们一直都在关注行业的最新政策,您提到的应该是公安部6月1日正式实施的新标准《机动车驾驶人考试系统通用技术条件第4部分:道路驾驶技能考试系统》。这一新标准将科目三考试中计算机辅助评判项由原来的58项增加至82项,其中应具备67项、可具备15项,自动化评判率从约44%大幅提升至60%。而这些评判项需要通过加装环境感知摄像头、毫米波雷达(886035)、智能计算单元等硬件才能实现,因此对驾考产业会带来一定利好。由于标准刚刚实施,受客户、技术、交付、验收等各类因素影响,尚未形成规模化升级,请广大投资者注意投资风险。

问:公司在人形机器人(886069)产业的布局主要集中在什么方面,是否会延伸到全产业链?

答:公司人形机器人(886069)业务主要基于合作伙伴的先进本体开展场景化二次开发,推出交通指挥、政务导办、安防(885423)巡逻等系列化具身智能产品。公司的优势在于垂直场景的深度理解,30多年在公安交管领域的深耕,熟悉客户业务、流程、执法细则、评判标准且有非常可观的成功合作案例,这些为公司构筑了一定的技术壁垒,也正因为此,所以我们会更专注于场景应用端,暂时没有向人形机器人(886069)产业上游零部件和中游本体延伸的计划。

问:看到公司近期活动展示的护学岗机器人,公司怎么看待人形机器人(886069)的场景应用市场?

答:近期,国家发改委释放信号,希望机器人能“进工厂、进商场、进家庭”,加快融入各行各业。与早起相比,人形机器人(886069)的硬件成本持续下行、大模型与具身智能算法快速成熟,行业落地逻辑由“通用全场景”转向细分刚需场景优先突破。交通指挥、公共服务、校园交管、基层安防(885423)这类场景人力缺口长期存在、政策导向明确,是国内人形机器人(886069)实现商业化规模化的优质赛道,市场空间将稳步扩容。

问:公司人形机器人(886069)是否已经对公司营收产生贡献?

答:目前公司人形机器人(886069)业务处于培育推广阶段,相关收入占比低,短期对营收贡献有限。产业化落地进度受技术、成本、招投标及政策环境等多方面因素影响,敬请注意投资风险;

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