5月26收盘，上证指数（1A0001）跌0.17%，深证成指（399001）涨0.12%，创业板指（399006）涨0.54%。
ETF方面，港股通汽车ETF易方达(159121)涨1.01%，成分股五一视界（HK6651）(06651.HK)涨超20%，博泰车联（HK2889）(02889.HK)涨超10%，比亚迪电子（HK0285）(00285.HK)、地平线机器人-W（HK9660）(09660.HK)、赛力斯（HK9927）(601127.SH)、黑芝麻智能（HK2533）(02533.HK)涨超5%，小鹏集团-W（HK9868）(09868.HK)、敏实集团（HK0425）(00425.HK)、速腾聚创（HK2498）(02498.HK)、瑞声科技（HK2018）(02018.HK)等上涨。
消息方面，近期超过15个品牌车企被曝开启形式各异的“涨价”窗口，包括比亚迪（002594）、特斯拉（TSLA）、小米、长安启源等。车企集体试探涨价背后，上游供应链正经历剧烈变化，近三个月车规级存储芯片（886042）价格飙升180%，动力电池核心原材料碳酸锂价格一年内涨幅超过125%。受核心原材料价格飙升影响，今年第一季度汽车行业利润率降至3.2%，为史上最低。特斯拉（TSLA）Model Y长续航版及高性能版涨幅高达1.8万-2万元，小米SU7全系上调4000元。
中汽信科表示，近年来，中国越野汽车市场正经历一场从专业小众圈层向大众消费（883434）市场跨越的深刻变革，成为汽车产业高质量发展进程中最具增长活力的赛道之一。在消费（883434）升级浪潮涌动、全域自驾游场景持续扩容的双重驱动下，行业实现跨越式增长，2025年越野汽车销量成功突破130万辆，同比增幅超25%，彰显出强劲的市场韧性与发展潜力。
港股通汽车ETF易方达(159121)紧密跟踪恒生港股通汽车主题指数，其核心成分股涵盖了在智能驾驶与AI技术领域布局领先的港股整车龙头。该产品为投资者提供了高效参与汽车产业智能化价值重估过程的投资工具。
