证券之星消息，根据市场公开信息及4月8日披露的机构调研信息，宝盈基金近期对2家上市公司进行了调研，相关名单如下：

1)科达利（002850）(宝盈基金参与公司特定对象调研&业绩说明会&现场交流)

调研纪要：公司2025年报废部分产线设备以适配技术迭代，机器人业务营收占比较小。暂未采用铝期货套期保值，美国项目正推进建设，匈牙利一/二期尚未盈利，瑞典基地已计提减值并筹备新客户生产。Q4经营性现金流为负0.27亿元，主因应收款项融资增加。国内客户结算以票据为主，未发生大变化。母公司因收入增长及研发项目下沉致研发费用占比不达标。与宁德时代（HK3750）保持稳定合作，客户集中度受多重因素影响。储能（885921）与动力结构件盈利相近，储能（885921）增幅较大。产能利用率较高，销售单价变动受多重因素影响。展望2026年，公司有望保持较好增长态势，坚持平衡分红与长期发展。

2)博俊科技（300926）(宝盈基金参与公司特定对象调研)

调研纪要：2025年度，前五客户还是以主机厂为主，单一客户销售收入占比比较均衡，没有大客户依赖。一是部分客户调整了现金和银行承兑的支付比例，公司收到的现金比例提高；二是前期收到的银行承兑到期托收，主要也是车企响应国家号召缩短账期的正向影响。主要系；第一，公司第四季度部分厂房及设备转固并投入使用，资产折旧增长较快；第二，为匹配项目量产和管理，公司人员数量上涨较快，整体人工成本有所增加所致。后续随着新工厂、新项目建成并稳定运营后有望逐步改善。2025年第三季度，公司一体化压铸（886000）部分项目逐步量产，目前量产项目有后地板、减震塔、侧围后部内板、安全拉手支架、前轮罩总成、减震塔支架总成等；前围板、门槛后连接板总成等项目也将于今年上半年量产。公司是2025年拿到的北汽（600733）享界项目定点，计划于今年投产，主要系3款车型的一体化压铸（886000）后地板以及减震塔。具体以客户相关车型发布的量产时间为准。公司2025年度研发人员同比有所增加，主要还是配备在汽车零部件（881126）领域，如热成型、一体化压铸（886000）等方面的研发。截至目前，公司未收到任何股东的减持通知。公司可转债下次赎指标起算日在2026年6月中旬，目前尚早；后续若再次触发“博俊转债”有条件赎条款，公司将结合届时的市场情况及公司自身情况，同时从维护广大可转债投资者的利益角度出发，审慎研判后作出决策。

宝盈基金成立于2001年，截至目前，资产管理规模(全部公募基金)766.19亿元，排名75/212；资产管理规模(非货币公募基金)459.79亿元，排名81/212；管理公募基金数124只，排名70/212；旗下公募基金经理21人，排名71/212。旗下最近一年表现最佳的公募基金产品为宝盈转型动力混合C（015389），最新单位净值为2.94，近一年增长232.9%。

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