截至3月31日10点9分，上证指数（1A0001）涨0.49%，深证成指（399001）涨0.28%，创业板指（399006）跌0.04%。轨交设备（881269）、赛马概念（885792）、汽车整车（881125）等板块涨幅居前。
ETF方面，汽车零部件ETF易方达(159565)涨1.11%，成分股华域汽车（600741）(600741.SH)、慧翰股份（301600）(301600.SZ)涨超5%，银轮股份（002126）(002126.SZ)、美湖股份（603319）(603319.SH)、华达科技（603358）(603358.SH)、隆盛科技（300680）(300680.SZ)、航天机电（600151）(600151.SH)、万向钱潮（000559）(000559.SZ)、安洁科技（002635）(002635.SZ)、航天科技（000901）(000901.SZ)等上涨。
消息面上，A股汽车零部件（881126）行业2025年业绩整体呈现“稳中有进、分化加剧”的特征，多家公司年报显示业绩增长。全球新能源汽车（885431）销量在2025年达到2262万辆，同比增长29.04%，为零部件企业转型升级提供了广阔空间。同时，头部企业正凭借技术积累与产业链优势，战略性切入具身智能、人形机器人（886069）等领域，积极拓展新增长曲线。
国盛证券（002670）表示，需求端爆发叠加供给端瓶颈，电机生产设备供应商有望率先受益。电机设备企业作为机器人产业的“卖铲人”，坐拥独特的卡位优势，市场发展空间十分广阔。这类企业不直接参与机器人整机市场的激烈竞争，却能深度绑定产业发展，充分享受机器人量产带来的全行业增长红利。随着2026年人形机器人（886069）量产元年到来，核心电机设备的资本开支有望持续上行，行业景气度将不断提升。经测算，2026-2030年电机设备新增市场规模将实现跨越式增长，从7亿元快速攀升至135亿元，期间年新增产线数与新增市场规模均呈大幅增长的良好态势。
汽车零部件ETF易方达(159565)全面覆盖机器人执行器、结构件及热管理(液冷)等核心领域的龙头企业，前十大成分股中有七家公司与机器人产业链强相关，是布局汽车供应链技术外溢与跨领域成长价值的便捷工具。
