2024年11月中国汽车实现出口55万台,汽车ETF收涨2.1%

2024-12-24 15:37:09 来源: 银柿财经

  12月24日,市场全天震荡反弹,三大指数均涨超1%。板块方面,铜缆高速连接、轨交设备、微信小店、人形机器人等板块涨幅居前,足球概念、脑机接口、算力租赁、ST等板块跌幅居前。截至收盘,沪指涨1.26%,深成指涨1.27%,创业板指涨1.17%。ETF方面,广发中证全指汽车ETF(159512)收涨2.1%,成分股中,宇通客车600066)(600066.SH)涨3.63%,江淮汽车600418)(600418.SH)涨2.87%,比亚迪002594)(002594.SZ)涨2.75%。

  消息面上,12月23日,据了解,海南以《海南省2023—2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》中个人充电补贴兑付作为试点,在信息获取、审核方式和资金拨付等环节进行优化创新,将开展面向个人用户的“免申快享”业务场景实践。

  12月23日,中办、国办发布关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见,其中提到,推动交通运输绿色智慧转型升级。按规定开展交通基础设施规划和建设项目环境影响评价,保障规划实施与生态保护要求相一致,强化交通运输能耗与碳排放数据共享。完善交通运输装备能源清洁替代政策,推动中重型卡车、船舶等运输工具应用新能源、清洁能源。加快调整优化交通运输结构,深入推进城市绿色货运配送发展。持续实施自动驾驶、智能航运等智能交通先导应用试点。

  此外,2024年11月中国汽车实现出口55万台,同比2023年11月增速5%、环比上月下降6%,同、环比走势有压力;1-11月中国汽车实现出口584万台,出口增速23%。2024年11月新能源汽车出口量14万台,同比下降14%,环比上月下降32%;2024年1-11月新能源汽车累计出口量186万台,同比增长13%。

  乘联会秘书长崔东树发文称,中国新能源车出口向发达国家市场呈现高质量发展的局面,主要是出口西欧和东南亚市场,近两年西欧和南欧的比利时、西班牙、斯洛文尼亚和英国等发达国家持续成为出口亮点,11月稍有回落,而今年对巴西等美洲国出口走强。自主品牌的上汽乘用车、比亚迪等新能源车型表现较顽强。虽然新能源汽车出口欧洲11月暂时放缓,期待随着欧洲反补贴影响的逐步适应,中国对欧洲出口应该还能回升向上。

  中银证券601696)预计,2025年全球新能源汽车渗透率持续提升,销量有望创历史新高,带动产业链需求高增长。2024年产业链价格持续下跌,但跌幅有所放缓,部分环节出现了小幅触底回升态势。当前时点虽供需拐点仍未到来,但行业产能出清有加速之势,2025年电池和材料环节盈利有望修复。固态电池等为代表的新技术产业化落地加速,有望带动产业链技术升级。

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