超捷股份:2月25日接受机构调研,上海明溪资产管理有限公司、恒越基金等多家机构参与

来源: 证券之星

  证券之星消息,2026年2月25日超捷股份301005)发布公告称公司于2026年2月25日接受机构调研,上海明溪资产管理有限公司尹琴、恒越基金廖明兵、摩根基金许凡、浦赢资产陈超、海创基金樊生龙、海通资管蔡骏临、湖南万泰华瑞投资管理有限责任公司张弛、野村东方国际证券有限公司吴刚祥、金元顺安基金沈丹璇、长江证券万延燊、西部证券牛先智、上海沃珑港投资管理合伙企业(有限合伙)张逸枫、世诚投资邹文俊、东吴基金楼盛、中金资管韩诚、友邦资产黄怿炜、国泰基金王宗凯、山西证券薛淏天、弥远投资许鹏飞参与。

  具体内容如下:

  问:公司汽车主业情况简介。

  答:公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售,产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统,换挡驻车控制系统,汽车排气系统,汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上,产品主要应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块。此外,公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业。

  问:汽车主业竞争格局如何?

  答:汽车紧固件领域入门门槛较低、中小规模企业居多,但由于汽车主机厂及Tier1客户的合格供应商资质审核,很多中小紧件厂商无法通过合格供应商认证,只有大型紧固件厂商能通过主流主机厂审核,目前汽车紧固件市场份额有向头部企业集中的趋势。

  问:公司在汽车紧固件制造领域有哪些优势?

  答:公司的优势主要有①优质的客户资源;②丰富的技术积累,公司为客户提供紧固件连接件等设计方案,解决客户难点;③品质管控能力;④稳定充足的产能供应能力;⑤更好的客户服务;⑥金属件和塑料件相结合,符合汽车轻量化需求。

  问:汽车紧固件产品单车价值量预估有多少?

  答:一辆中级乘用车单车紧固件价值量市场预估在2千元左右,公司产品定位在中小尺寸紧固件,相对附加值更高,中小尺寸紧固件连接件单车价值量预估在800元左右。

  问:公司主业汽车业务未来有什么增长点吗?

  答:①汽车零部件出口的拓展,海外市场是公司的战略重点之一,基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好的合作关系,为海外市场拓展提供了良好的基础;

  ②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面、新客户开发,包括蔚来、比亚迪002594)、汇川、星宇等重点客户;B、产品品类扩张,单车价值量增长;C、行业集中度提升;D、国产化替代。

  问:公司商业航天业务情况简介。

  答:商业航天业务领域广阔,目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造,包括箭体大部段(壳段)、整流罩等。

  问:一枚商业航天火箭中结构件产品价值量有多少?

  答:目前市场上主流尺寸的一枚商业火箭成本中结构件占比在25%以上。

  问:商业火箭结构件制造行业及竞争对手情况介绍?公司具备什么竞争优势?

  答:当前,火箭结构件制造作为商业航天产业链中的关键环节,仍处于供给相对紧张的状态,是制约行业快速发展的瓶颈之一。随着商业航天进入加速发展阶段,若未来行业整体推进顺利,产能缺口有望进一步扩大,市场仍将维持供不应求的格局。

  从竞争格局来看,目前国内具备规模化交付能力的结构件供应商数量有限,主要集中在京津冀、成渝及山东等区域。该领域技术门槛较高,核心团队多由具备“国家队”背景的专业人才组成,同时存在显著的人才壁垒和工程经验壁垒。

  公司在过去一年已实现对民营火箭公司的稳定、小批量产品交付,积累了扎实的研发及生产制造经验。相较同行,公司具备两方面突出优势①人才优势,公司有专门商业航天业务团队,其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年,经验丰富;同时公司已经实现小批量交付客户产品,积累了丰富的研发及生产经验;②资源优势,可以依靠上市公司的资金优势根据市场情况进行设备购买,产线建设。

  超捷股份主营业务:高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售。

  超捷股份2025年三季报显示,前三季度公司主营收入6.02亿元,同比上升34.49%;归母净利润2842.84万元,同比上升11.52%;扣非净利润2282.82万元,同比上升9.76%;其中2025年第三季度,公司单季度主营收入2.12亿元,同比上升30.41%;单季度归母净利润670.29万元,同比下降12.54%;单季度扣非净利润157.87万元,同比下降67.12%;负债率37.8%,投资收益539.1万元,财务费用320.89万元,毛利率19.24%。

  该股最近90天内共有1家机构给出评级,买入评级1家。

  以下是详细的盈利预测信息:

  融资融券数据显示该股近3个月融资净流入4.57亿,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。

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