“大蛋糕”魅力无穷 基金增持铁路股

　　尽管市场整体萎靡，但面对行业前景广阔的铁路股，基金还是纷纷选择了增持。日前，随着基金和上市公司三季报的披露，铁路股渐渐变成基金眼里的“香饽饽”，而已经公布三季报的广深铁路、中铁二局等铁路股，均已成为基金重点增持的对象。市场人士分析，面对2万亿元的“大蛋糕”，铁路股受到追捧也在情理之中。

　　“大蛋糕”魅力无穷

　　日前，铁道部新闻发言人明确表示，目前国务院批复的铁路投资额已经达到2万亿元，其中在建项目的投资规模超过了1.2万亿元，而铁路新项目的投入，将成为拉动经济增长的一个重要亮点。据了解，铁路行业在未来“十一五”期间固定资产投资额将大幅增长，预计2008年较2007年将同比增长约27%；同时，城镇居民收入及小长假激发的旅游人数增多将不断拉动铁路客运需求。

　　而从另一个方面来看，铁路股的业绩相对比较稳定。以今日公布三季报的广深铁路为例，今年前3个季度累计实现营业收入86.92亿元，实现净利润10.62亿元，每股收益为0.15元，运营状况基本符合公司预期，而今年第三季度，公司实现营业收入30.71亿元，同比增长13.26%；实现净利润3.92亿元，较去年同期略有减少。同样，中铁二局的三季报相对也是比较出色。

　　这样来看，铁路股的吸引力自然可想而知。

　　基金增持没商量

　　市场人士表示，国家对铁路建设的大力扶持，将有力推动行业景气，带动内需，刺激经济，而从行业属性来看，铁路上市公司具备经营稳定、现金流充裕和较高防御性的特征。在目前动荡的行情背景下，基金增持铁路股显得非常醒目。

　　三季报显示，资产规模与运输能力大幅扩张，以及稳定的分红派息率，对广深铁路未来的发展充满期待。公司前十大无限售流通股股东总计持股17.4亿股，较中期增加近3000万股，其中，博时、交银施罗德、南方旗下各有一只基金均因增持公司股份跻身前10大行列。同样，基金对中铁二局亦采取增持措施，其中华商领先企业、嘉实沪深300分别增持150、79.3万股，各位列其第七、第八大流通股股东，而三季度新进的东吴价值成长双动力，以1180.87万股的持有量位居第六大流通股股东。